Der europäische Markt für elektrische LKW bekommt einen weiteren ernstzunehmenden Wettbewerber. Neben dem Tesla Semi will auch BYD im europäischen Transportgeschäft Fuß fassen. Auf der IAA Transportation 2026 in Hannover hat der chinesische Hersteller mit dem ETT 44 4X2 einen vollelektrischen Sattelzug vorgestellt, der speziell für den Einsatz in Europa gedacht ist.
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Der elektrische Schwerlast-Lkw von Tesla wird erheblich kostspieliger als ursprünglich von dem Unternehmen angekündigt. Für die Long-Range-Version des Tesla Semi werden inzwischen rund 290.000 US-Dollar aufgerufen, ein Aufschlag von etwa 60 Prozent gegenüber den Preiszielen aus dem Jahr 2017. Damals war von deutlich niedrigeren Einstiegspreisen die Rede.
